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比亚迪用回磷酸铁锂电池?
作者:管理员 发布日期:2019-09-08 16:14:45

众所周知,锂电池因为可充电循环属性,成为商用动力电池主流,它由正极、负极、隔膜和电解液四个部分组成,其中正负极材料成为制造关键,尤其是正极材料根本上决定电池性能,由此区分出来三元锂和磷酸铁锂成为市场主流,前者用于电动客车市场,后者则大规模运用于电动乘用车市场;


据悉,磷酸铁锂电池曾是比亚迪秘密武器,但在新能源车补贴向高续航方向倾斜后,让磷酸铁锂电池装机量直线下降,同时豪赌三元锂电池的宁德时代则一飞冲天,不过这似乎没有改变持续研发磷酸铁锂电池初衷,宣布2020年将推出全新一代铁锂电池,储能密度将有望达到180WH/kg,相比之前提升9%


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