目前市面上所售卖的电机车分为了好几个种类，在这其中要属大众熟悉度高的话呢，就分别是架线式电机车以及锂电池电机车了，这两种电机车可以说是使用范围十分广泛的代表了，但是大家在进行选择的时候，可不要认为这两种电机车的使用效果差不多，其实架线式电机车与蓄电池电机车之间还是有着不小的差别的。

架线式电机车是由牵引变流所输到架线的电流通过受电器进入电机车的电路及电机车，再经过轨道回到变流所。我国井下架线电网的直流电压有250V和550V两种，露天的有550V和750V两种。

优点：架线式电机车结构简单，成本低，维护方便，机车的运输能力大，速度高，用电效率高，运输费用低，应用较广。矿用架线式电机车兼顾小型机车小巧紧凑的特点且牵引力强大，为同吨位直流电机牵引电机车的1.5倍。矿用架线式电机车具有结构布局合理，驾驶操作安全可靠，维修量小等特点。

缺点：须有整流和架线设施，不够灵活；架线对巷道尺寸和行人的安全有一些的影响；集电弓与架线之间容易产生火花，不允许在瓦斯严重的矿山使用；初期建设时投资较大，但从长远看来，采用架线电机车的总成本要比蓄电池电机车低得多。因此，如果矿井条件允许，矿井的主要运输应采用架线电机车。

锂电池电机车是用锂电池供给电能的。锂电池充电一般在井下电机车库运行。电机车上的蓄电池组用到一些程度后，就把它取下换上充好电的。因此，每台电机车必须配备2-3套蓄电池组。

优点：无火花引爆危险，适合在有瓦斯的矿井使用；不须架线，使用灵活，对于产量小、巷道不太规则的运输系统和巷道掘进运输很适用。

缺点：须设充电设备；初期投资大；用电效率低，运输费用较高。