目前主要用于矿用电机车动力电池的蓄电池主要是铅酸电池和锂电池两种，而锂电池中又数磷酸铁锂电池条件最为适合。

铅酸电池具有价格便宜、技术成熟、安全性能高等特点。

但其电池寿命短、能量密度低、深度循环寿命只有300次左右，需要经常维护，且回收困难，严重污染土壤和水源，对空气、生态平衡也会造成破坏，影响人的身体健康。另外，铅酸电池充电电解硫酸铅，会析出H+，造成潜在的安全隐患。

磷酸铁锂电池是一种以磷酸铁锂 （Li Fe PO4） 作为正极材料的新型蓄电池，单体容量大，最大可以做到500 Ah，被广泛应用在移动通信、电动汽车、国家电网储能等多个领域。

与传统铅酸蓄电池相比，磷酸铁锂电池的特性和优点非常明显：

a) 寿命更长。

铅酸蓄电池深度循环寿命在300次左右，最高在500次以内，而磷酸铁锂动力电池在正常温度下1 ℃充放电深度循环可达2 000次以上，容量保持率80%，是铅酸电池的5倍，钴酸锂电池的4倍，镍氢电池的4倍，锰酸锂电池5倍

b) 安全性更高。

与传统的过渡金属氧化物结构相比，PO43-化学键的结合力化学键更强，结构更加稳定，并且不轻易释放O2，在高温下的稳定性可达40 ℃以上，保证了电池内在的高安全性；

c) 环保性更好。

磷酸铁锂电池不仅环保，而且无需加入稀有金属，不含任何锂元素以外的重金属，无毒性 （SGS认证通过）、无污染，符合欧洲Ro HS规定；

d) 充、放电优势更强。

磷酸铁锂电池本身具有充电速度快、自放电少、无记忆效应等特点，可大电流快速充放电，用专用充电器30 min就能充到95%；

e) 体积小、重量轻。

锂电池本身体积是铅酸电池的2/3，重量相当于铅酸电池的1/3，镍氢电池的2/3左右；

f) 单体电池电压高，放电平台更加平稳。

单体标称电压为3.2 V，串联少、可靠性高，可作大电流高功率充放电。同时具有高倍率放电特性，10 C充放电效率达到96%，容量保持率90%。

井下蓄电池电机车/矿用电瓶车/矿用电机车采用锂电电池，在防爆方面、动力方面、节能方面不断升级，会使电机车性能进一步提高，为矿井机械化、自动化的发展提供更多创新机遇。